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Suzuki GSX1100F

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Fahrwerk und Motor wurden auf Langlebig- (100.000 km sind keine Seltenheit) und Tourentauglichkeit ausgelegt. Größere Modifikationen bis auf die genannten gab es in der kurzen Modelllaufzeit keine. Sie beschränkten sich somit auf die Farbgestaltung. Die GSX 1100 F wurde von 1987 bis 1994 gefertigt. Das entspricht den Suzuki-Jahrgängen J bis R. Zu Beginn wurde die GSX 1100 F in zwei Versionen angeboten, als GSX 1100 J und als GSX 1100 FJ. Bei dem Modell J wurde die Unterverkleidung weggelassen. Die GSX 1100 FJ war das Modell mit der Vollverkleidung. Ab 1988 entfiel das Modell ohne "F", so dass in Folge nur noch GSX 1100 F gefolgt mit dem jeweiligen Jahreskennbuchstaben (Suzuki Jahrescode J - R) verkauft wurden. Der Verkauf hielt bis 1996 an. Neben den offiziellen Importen gelangten einige Maschinen aus dem europäischen Ausland und den USA nach Deutschland. This is a video of the work done on servicing our Suzuki GSX 1100 F motorbike Unfollow suzuki gsx1100 to stop getting updates on your eBay Feed. You'll receive email and Feed alerts when new items arrive

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条件で絞り込む ご希望の条件をご指定ください。 表示する車種を絞り込めます。 スズキ(SUZUKI)のバイクを探す 登録台数 23,911 台. 「GSX1100S 刀(KATANA)」も、個性的なデザインと性能で人気を集めた大型オンロードマシン The Suzuki GSX1100F is a sport touring motorcycle introduced by Suzuki in October 1987 as part of the GSX series. It had a 16-valve engine and a 5-speed gearbox. It had a full touring fairing and was particularly noted for its electrically powered height-adjustable wind screen that was prone to failures The GSX 1100S Katana was by no means all smart suit and no substance; far from it. Underneath the radical looks there lurked a very fine motorcycle, directly developed from worthy generations of the GS model. In fact the GSX 1100S was no more than a lightly tweaked and tarted GSX 1100E, with all the rumbling reliability this implies. Suzuki. Address. Burgman 650. All bags Bajaj Boxer Bajaj Discover Bajaj Dominar Bajaj Pulsar Benelli BMW F650 BMW F700 BMW F800GS BMW G310 BMW R1100GS BMW R1150 BMW 300i Ducati Multistrada 1200 Forza 250 Fz8 GSX-R 1000 Hayabusa Honda Honda Africa Twin Honda..

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Suzuki GSX-R1100: review, history, specs - BikesWiki

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TypenbezeichnungenBearbeiten Quelltext bearbeiten

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The Suzuki GSX 1100 F model is a Sport touring bike manufactured by Suzuki . In this version sold from year 1989 , the dry weight is and it is equiped with a In-line four, four-stroke motor. The engine produces a maximum peak output power of 136.00 HP (99.3 kW) @ 9500 RPM and a maximum.. It came with a 120/80-16 front tire and a 150/80-16 rear tire. Stopping was achieved via dual disc in the front and a single disc in the rear. The front suspension was a Telescopic Fork while the rear was equipped with a Dual Shock Oil Damped. The GSX1100G was fitted with a 5.55 Gallon (21.00 Liters) fuel tank. The bike weighed just 575.41 pounds (261.0 Kg). The wheelbase was 58.82 inches (1494 mm) long.

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Suzuki GSX 1100 F: Opona przednia 120/80 16, hamulce tylne tarczowe, liczba biegów (man.) Dane podstawowe Suzuki GSX 1100 F. Porównanie z innymi motocyklami. W katalogu 3067 motocyklu Hemen incele. Gsx-s 1000 ABS. Suzuki Motorlu Araçlar Pazarlama A.Ş.(veri sorumlusu) olarak, yukarıda yer alan formda belirttiğiniz ve bizimle paylaştığınız bilgilerinizi, iletişim, pazarlama, promosyon, tanıtım, bilgilendirme ve talebinize uygun hizmet sunabilmesi amaçlarıyla bir.. The first GSX appeared four years later in 1979, and Suzuki were well on the way to something special. They had the engine they needed, and were busy working on a All it needed was a brave design team willing to forget everything they'd learnt about traditional 1100 motorcycle styling, and who could..

Tourer Vehicles With Pictures (Page 40)

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Die GSX 1100 F wird unter den Suzuki-Fahrern gerne als die große Schwester der Suzuki GSX 750 F gesehen. Dies ist auf das fast identische Styling, ähnliche Motorenkonzept, sowie die sporttourentaugliche Auslegung zurückzuführen. Mit der GSX 1100 EF war von 1984 bis 1986 eine neue Generation in Fortsetzung der GS-Modelle gebaut worden. Neu waren etwa Suzuki Power Shield, Suzuki Advanced Cooling System, ein neues Verbrennungssystem (TSCC), volltransistorische Zündung und eine Full-Floater-Radaufhängung hinten.

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